Legering 20 gelaste buizen

Legering 20 gelaste buizenzijn een onmisbare basisinfrastructuurcomponent geworden in de mondiale zware industrie. Onze fabrikanten kunnen naadloze en gelaste buizen produceren om aan de industriële eisen te voldoen. Neem contact met ons opmarket@htpipe.comvoor meer informatie en een vrijblijvende offerte!

2.4660 Buisspecificatie

Specificatie	ASTM B729, ASME-SB 729, ASTM B468, ASME-SB 468
Standaard	GB, EN, DIN, DS, DTD, ASTM, SAE, ASME, AISI, JIS, TOCT, NF, AMS
Legering 20 buistoleranties	+/- 0.030; tolerantie kan variëren afhankelijk van kwaliteit en dikte
Naadloze buismaat	15 NB tot 150 NB IN 1/2" buitendiameter - 12" buitendiameter
Gelaste buismaat	1/2" buitendiameter - 12" buitendiameter Maat: 25 SWG - 10 SWG
Lengte	Tot 30 meter, enkel willekeurig, dubbel willekeurig en vereiste lengte Uiteinde: gewoon uiteinde, afgeschuind uiteinde, geprofileerd of op maat gesneden lengtes
GEW	0,40 mm - 12.70 mm
Schema	5, 10S, 10, 30, 40S, 40, 80, 80S, XS, 160, XXH
Swg & Bwg	10 stuks, 12 stuks, 14 stuks, 16 stuks, 18 stuks, 20 stuks.
Productietechnieken	EFW, CDW, ERW, LSAW, DOM, gefabriceerd, naad-gelast, naadloos, CEW, opnieuw getekend, gelast

Neem nu contact op

Productienormen

Hoge-kwaliteit Alloy 20 gelaste buizen worden strikt volgens de normen vervaardigdASTM B464(die langsflits-gelaste of elektrische-weerstand-gelaste buizen bedekt) enASMESB464parameters. Deze specificaties dwingen strenge hydrostatische tests af, niet-destructieve wervelstroom-tests of ultrasone tests en nauwkeurige dimensionale kalibraties voor verschillende schema's (doorgaans Schedule 10S en 40S).

 

Timmerman 20 Chemische samenstelling

Cijfer	Ni	C	Mn	P	S	Si	Cr	Nb		Cu
Legering 20	32 - 38	Maximaal 0,02	1 - 2	Maximaal 0,02	Maximaal 0,005	Maximaal 0,7	19 - 21	0.1 - 0.3	2 - 3	3 - 4

 

Mechanische eigenschappen van legering 20-buizen

Cijfer	Dikte	Smeltpunt	Treksterkte	Opbrengststerkte (0,2% offset)	Verlenging
Legering 20	8,1 g/cm3	1443 graden (2430 graden F)	Psi -80.000, MPa -551	Psi - 35.000, MPa - 241	30 %

 

Beste praktijken voor fabricage, lassen en installatie

Welding Alloy 20 vereist een goed begrip van de thermische eigenschappen ervan om de corrosieweerstand te behouden.

Het bereiken van goede lassen

Omdat het een volledig austenitische legering is, is Alloy 20 gevoelig voor heetscheuren als de warmte-inbreng slecht wordt beheerd.

Selectie van vulmateriaal: Always match the pipe with low-carbon, over-alloyed fillers such as ER320LRvoor TIG/MIG-lassen, ofE320LRvoor afgeschermd metaalbooglassen (SMAW). De 'LR' staat voor weinig restelementen, waardoor het risico op micro-scheurtjes wordt geminimaliseerd.

Strategie voor hittebeheersing:Houd de interpass-temperaturen laag-bij voorkeur onder de 250 graden F (121 graden). Vermijd het weven van de fakkel; gebruik rechte, snelle kralen om de thermische input minimaal te houden.

Gezamenlijke voorbereiding:Zorg ervoor dat de verbindingsvlakken volledig vrij zijn van olie-, vet- of zinkmarkeringen voordat u de boog aansteekt, aangezien verontreinigingen de integriteit van de las kunnen aantasten.

 

Legering 20 versus. 316 roestvrij staal

Veel faciliteiten gebruiken standaard 316L roestvrij staal vanwege initiële kostenberekeningen, maar krijgen snel te maken met systeemstoringen als de chemische concentraties veranderen. De structurele verschillen tussen de twee materialen benadrukken waarom upgraden vaak noodzakelijk is.

 

Zwavelzuurlimieten:316 roestvrij staal wordt snel afgebroken bij blootstelling aan zwavelzuurconcentraties in het midden- bereik (20% tot 40%), vooral als de temperatuur stijgt. Legering 20 blijft opmerkelijk stabiel over het gehele concentratiespectrum tot ongeveer 150 graden F (65 graden).

 

Risico van waterstofgasexploitatie:Wanneer standaard staalsoorten reageren met vluchtige, zwakke zuren, kunnen er waterstofgasbellen ontstaan. Het passieve oppervlak van Alloy 20 voorkomt deze gevaarlijke chemische reactie.

 

Totale levenscycluseconomie:Hoewel een Alloy 20-gelaste buis hogere initiële materiaalkosten met zich meebrengt, elimineert deze de herhaalde stilstand, arbeidskosten en vervangingskosten die gepaard gaan met versnelde staaldegradatie.

 

 

 

Populaire tags: legering 20 gelaste buizen, China legering 20 gelaste buizen fabrikanten, leveranciers