HT PIPE levert alle verschillende soorten en maten flenzen. Neem gerust contact met ons opneem contact met ons opvoor meer productinformatie en prijzen.
ASME B16.5 Klasse 900 Slip-Op flens(die van toepassing is op pijpflenzen en flensfittingen van NPS 1/2 tot en met NPS 24), duidt een Klasse 900-classificatie aan op een onderdeel dat in staat is om zware druk-temperatuurcombinaties te beheren. Vanwege de aanzienlijke spanningen die bij deze classificatie optreden, zijn klasse 900-flenzen fysiek robuust, met diepe diktes, brede boutcirkels en verlengde naven in vergelijking met lagere drukklassen zoals klasse 150 of 300.
Om deze componenten goed te integreren in een digitaal CAD-model of een fysieke leidingindeling, moeten verschillende kernafmetingen worden geëvalueerd:
Buitendiameter:De totale breedte van de flensschijf.
Minimale dikte:De structurele dikte van het flensblok, exclusief de hoogte van het verhoogde vlak.
Boringdiameter:De interne machinaal bewerkte opening. Deze is iets groter dan de buitendiameter van de bijpassende buis, zodat de buis soepel naar binnen glijdt.
Naafdiameter aan de basis:De breedte van de metalen verstevigingsring (naaf) waar deze uit het flenslichaam omhoog komt.
Lengte door naaf:De volledige verticale hoogte van de flens, gemeten vanaf het voorste afdichtingsvlak tot de achterkant van de naafbus.
Kritische technische nuances
1. De Class 900 / Class 1500 Dimensionale Twin
Een essentieel detail voor structurele detaillering en het volgen van aanbestedingen is de crossover-regel die is ingebed in de ASME B16.5-code. Voor nominale maten vanafNPS 1/2 tot en met NPS 2 1/2De afmetingen van klasse 900 zijn volledig identiek aan de afmetingen van klasse 1500. Fysieke afwijking tussen de twee drukklassen begint pas bij NPS 3 en groter. Daarom bestempelen veel fabrikanten kleinere componenten met een dubbele klasse 900/1500-classificatie.
2. Volumetrische en gewichtsrealiteit
Vanwege de zware wandprofielen die nodig zijn om vloeistoffen onder hoge- druk veilig op te sluiten, zijn klasse 900 slip-flenzen uitzonderlijk zwaar. Een kleine NPS 2 Class 900 slip-opflens weegt bijvoorbeeld ongeveer 25 lbs. Wanneer het echter wordt opgeschaald naar een NPS 12-configuratie, stijgt het nominale gewicht naar ongeveer 325 lbs. Optuigingsprofielen, steunafstanden en constructiestaalberekeningen moeten deze enorme componentbelastingen weerspiegelen tijdens de initiële ontwerpfase van de installatie.
3. Overwegingen bij lasspeling
Wanneer een opsteekflens-in hogedruk- toepassingen wordt gebruikt, moeten installateurs ter plaatse ervoor zorgen dat de buis haaks wordt afgesneden en in de flensboring wordt gestoken, zodat het uiteinde van de buis verzonken is ten opzichte van het flensvlak. De typische uitsparingsdiepte is ongeveer gelijk aan de nominale wanddikte van de buis plus 1/16-inch. Deze speling beschermt het nauwkeurig bewerkte verhoogde vlak tegen lasspatten en laat voldoende ruimte over voor een schone interne hoeklas zonder het zittingoppervlak van de pakking aan te tasten.
