HT PIPE levert alle verschillende soorten en maten flenzen. Neem gerust contact met ons opneem contact met ons opvoor meer productinformatie en prijzen.
EenASME B16.5 Klasse 150 Slip-Op (SO) flensis ontworpen om direct over de buitendiameter van de buis te schuiven. Vervolgens wordt het stevig bevestigd met behulp van hoeklassen aan zowel de naaf als de binnenkant van de flens. Ingenieurs over de hele wereld geven de voorkeur aan opsteekconfiguraties omdat deze gemakkelijker uit te lijnen zijn dan lasnekflenzen en doorgaans lagere initiële fabricagekosten vereisen.
Controlelijst voor bestellen
Standaard:ASME B16.5
Flenstype:Slip-Aan (SO)
Nominale pijpmaat: (e.g., 2", 4", 6")
Drukklasse:Klasse 150
Gezichtsconfiguratie:Verhoogd vlak (RF) of vlak vlak (FF)
Materiaalspecificatie:(bijv. ASTM A105 koolstofstaal, ASTM A182 F316L roestvrij staal)
1. De kern van de boringdiameter (Y).
De interne boring van een opsteekflens- is iets groter dan de buitendiameter van de bijpassende buis. Deze ontwerpkeuze biedt net voldoende ruimte om de buis soepel in de flensnaaf te laten glijden vóór het lassen. Een 4" Schedule 40-buis heeft bijvoorbeeld een werkelijke buitendiameter van 4,500 inch, wat perfect aansluit bij de 4,57-inch boring van de klasse 150 SO-flens.
2. Verhoogd vlak (RF) versus vlak vlak (FF)
Standaard is de overgrote meerderheid van de ASME B16.5 klasse 150-flenzen voorzien van een0,06 inch (1,6 mm) verhoogd oppervlak. Dit verhoogde gedeelte concentreert de pakkingdruk, waardoor de afdichtingsprestaties worden geoptimaliseerd.
Als u echter de flens koppelt aan gietijzeren apparatuur-een gebruikelijke opstelling in gemeentelijke waterzuiveringsinstallaties over de hele wereldGroot-BrittanniëEnONS-u moet een opgevenVlak gezicht (FF)indeling. Bij het vastschroeven van een verhoogde flens aan een broze gietijzeren flens met plat vlak bestaat het risico dat de gietijzeren flens barst wanneer er torsie wordt uitgeoefend.
3. Tegenoverliggende afwerking (ruwheid)
Het contactoppervlak van het flensvlak is expliciet getextureerd om in het pakkingmateriaal te "bijten". ASME B16.5 specificeert een gekartelde afwerking, doorgaans variërend tussen125 tot 250 micro-inch AARH (rekenkundig gemiddelde ruwheidshoogte). Vermijd het polijsten of slijpen van dit oppervlak tijdens de installatie, omdat een glad oppervlak ervoor zorgt dat de pakking onder hoge druk wegglijdt.
ASME B16.5 Klasse 150 Slip-Op (SO) flens
