AMS 5510 Type 321 heeft een uitstekende oxidatieweerstand bij hoge temperaturen (900 graden),AMS 5510 321 SS-bladwordt vaak gebruikt voor de productie van vliegtuigmotorisolatie, uitlaatsystemen en hittebestendige componenten.
AMS 5510 Type 321 Toepassingsgebieden:
1. Uitlaatsysteem
- Uitlaatcomponenten van straalmotoren: gebruikt in uitlaatpijpen en mondstukken van vliegtuigmotoren
- Uitlaatmouwen en -kanalen: worden gebruikt om uitlaatkanalen van turbines aan te sluiten
2. Isolatie en isolatiecomponenten
- Thermische barrières en hitteschilden: Op het grensvlak tussen de motor en de romp wordt ams5510 321 roestvrij staal gebruikt als thermisch barrièremateriaal.
- Isolatiepanelen
3. Turbinecomponenten
- Verbrandingskamervoeringen
- Ondersteuningen voor hoge temperaturen: gebruikt voor interne ondersteuningscomponenten van turbines
4. Structurele componenten
- Motorhangers en ondersteunende structuren
- Huidmaterialen
5. Brandstof- en hydraulische systemen
- Leidingen voor hoge temperaturen: worden gebruikt voor het transporteren van brandstof, hydraulische olie of koelvloeistof bij hoge temperaturen en hoge druk.
- Membranen en verbindingen: In brandstoftoevoer- en hydraulische systemen wordt SS 321-materiaal gebruikt voor kritische verbindingen en membranen om lekkage en corrosie te voorkomen.
6. Motoronderdelen
Hittebestendige gaskanalen: Gasdoorgangen in turbines en verbrandingskamers die corrosiebestendigheid bij hoge temperaturen vereisen.
Motorsteunen
7. Bouten en bevestigingsmiddelen
Bouten en ringen voor hoge temperaturen
8. Bescherming van het casco
- Hoge temperatuurverbindingen en afdichtingscomponenten
- Hitteschilden
Waarom kiezen voor AMS 5510 type 321 staal?
- Oxidatieweerstand bij hoge temperaturen: geschikt voor werkomgevingen tot 900 graden.
- Intergranulaire corrosieweerstand: Behoudt uitstekende prestaties na lassen en warmtebehandeling.
- Goede vervormbaarheid en lasbaarheid: Vergemakkelijkt de vervaardiging van complexe luchtvaartonderdelen.
